主に、わたくしの家族(みそちゃん一家)、わたくしのお仕事、公私の海外ネタ、趣味で楽しんでいるジムカーナのお話を書いています
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2008-07-21 Mon 01:21
※今年から、練習会ルポは短観としてみんカラに記載。
7/21→山梨長野＊さるくら ＆ ミドル＊相模湖のレポート完成 ２００８ＪＭＲＣ山梨ジムカーナシリーズ第５戦 ２００８ＪＭＲＣ長野県ジムカーナチャンピオンシリーズ第６戦 NCSCスーパージムカーナ in さるくら (さるくらモータースポーツランド) 6週連続マラソンジムカーナも今週でひと段落。次のFSWは高速のドリフトコースなので、 まったくのダメダメな今シーズン、最後のチャンスと臨んだこのさるくらラウンド。 距離が家から300km近くあるので、前日練習から入って、2daysでのスケジュール。 ********************************************************** こちらをクリックして続きをどうぞ。 **********************************************************
前日は先日のミドル戦と同じコース。
少し前にも同じコースで練習会があったらしく、今年度長野チャンプに王手のたかくんや N２で山梨長野Wタイトルを決めに行くCRくんらがいいタイムを叩き出していた。 わたくしは去年ひどい目にあったので、まずは島周りとラインを意識して走ってみた。 タイムは平凡ながら、色々と試せていい感触を掴んだし、CRくんやたかくんと同乗もして、 どういう形で攻めているのかを勉強できた。 MCの多いわたくしに、CRくんが色々とアドバイスをしてくれた。これから上位イベントで良い成績を 出すであろうドライバーの、ツボを突いた的確な指摘に思わず納得。特に、早めに会場入りするのは 大事だよね。準備に手間取って慣熟歩行が出来なかったら全く意味は無いわけだし。 CRくんとは夕食も一緒だった。普段は居住地も離れているし、会ってもお互い忙しかったりして 余り落ち着いて話す事が少なかったので、色々と忌憚の無い話も聞けたので、ついつい時間を 忘れて話し込んでしまった。 夜。師匠様からアドバイスを戴いていた、『前日は完徹で入って、その晩ぐっすり休む』を実践。 (ただ単に、金曜の23時まで仕事をしてて、出発が2時半だから寝る時間が無かっただけな んだけど・・・。) 明けて当日。ウン、よく眠れた。不思議なほど落ち着いている。 朝の準備も落ち着いて出来たし、慣熟歩行もしっかりと2本歩けた。 コースは珍しく高速コース。表と裏でストレートが3本あるので、シビックやインテが有利かな？ ただ、インフィールドとラインを小さくまとめると意外なタイム差がつきそうなレイアウトなので、 EFでも十分戦えると思ったので、楽しみなコースだ。 今回は前後RE-11で勝負。練習走行では特に気負った部分も無く、淡々と走る事が出来た。 ただ、最後の手前側で、島をS字に巻いて行く部分と、2本パイロンの真ん中を通ってから、 島と島の間を真ん中に抜けていくスラローム、そして、最後の小さく回るターンだけは ちょっとぬるい感じがした。後は、2箇所ほどギア抜けをしてしまってタイムロス。 タイムは内緒なので、どれほどのものだったかは不明。 1本目。今年ベストと言ってもいい位の走りだった。180ターンでは、リアが抜けずにフロントが 逃げてしまいタイムロスをしたが、それ以外の部分は文句ない仕上がり！ ただ一点を除いて・・・。 それは、『スーパーラップ』。コースに外周を一周丸々回る部分(コース図の青線部分)を 省略してしまった！。ゴール後、アナウンサーのwebwheelさんが『ん？あれ？変なタイムが 出ているぞ？あ、外周を回っていませんね、ミスコースです』 あーあ。 そして午後。第一ヒートでは惜しくもトップからコンマ差遅れの師匠様が、かつて見た事が無いほど 一生懸命に走りを組み立てている。一方のわたくしは、ちょっと疲れが出てきてしまった。 そしてラストアタック。スタート、1コーナー、180ターンはまたもやリアが出きらなくてアンダーが 出たが、悪くない立ち上がり。手前の島を回り、奥にたすきを掛けながら、2速全開で一番奥の島へ。 さあ、中間を抜けてストレートが続くぞ！全開だ！ あれ？？ 加速しない？？ 1速が入っていない。 まぁ、こんな感じですよ(−−* 後はもうダダ崩れ。パイロンを3本蹴ってダントツのドベ。 勝負は、ラスト3の師匠様が、たかくんのベストタイムから4/100秒差でトップタイム更新！ ほりこし選手、たかくんと次々に挑むが超えられず、なんと、師匠●川様が３戦３勝で 山梨チャンプに王手。５戦中２戦が主催で参加できていないので、有効100%に勝率100%。 恐ろしい強さだ。やはりコース設定はちょっときつかったみたいで、『EFの限界』と おっしゃっていた。ビデオを見ると、それがよく分かる。それでも、最後の島周りでS字を 巻いていくところや、細かいところではきちんと車速を落としている。クルマの乗り方、 タイムの出し方を知り尽くしていると改めて感心してした。この方は、すごい。 で、表彰式終了後、希望者が居残り練習できたので、たっぷりと走ってきた。 時間が少なかったので連続走行。見ていた人は、不甲斐ない成績にヤケクソ走りをしていたと 思うだろう。ところが、意外にも冷静だったと思う。本番走行で克服できなかった疑問を 解決するために、様々なアプローチを試してみた。ちなみに、180ターンは、微妙な下り傾斜が ある事と、タイヤの問題だった。 極高温でのリアに11を使うと、現在のセッティングではリアを振り出しながら走る事はまず 不可能。冷感で3.1kpaの空気圧でもダメ。そして、手前の島で２本パイロンの中を通過する 部分も、手前のパイロンに付けるまでブレーキング、そこをクリッピングにしたら面白いように ラインを描けた。 ２年続けて辛酸を舐めたが、普段走る機会の無いコースをたっぷり堪能できた二日間。 楽しかった。去年の経験も蓄積されていた事が分かったし、新しいアプローチや 細かい攻め所も勉強できた。来年もまた挑戦したい。 リアはネオバに交換だな(ボソッ) ２００８ＪＭＲＣ関東ミドルシリーズ第６戦 第2４回（２４時間）チャリティジムカーナ大会inさがみ湖 (さがみ湖ピクニックランド) 先週末の地区戦オフィシャルから間を置かず、相模湖ミドルに急遽参戦をした。 先日のテクチャレで、相模湖をもっと走って見たい。相模湖のイベントに参戦したいと言う 短絡的な考えで2日間。梅雨の晴れ間と言うか、幸運にも(？)雨は落ちず、 熱く、そして蒸し暑い戦いとなった。 前日はコッテリテクニカルなコース。 とにかく暑く、集中できない状況だったが、午後になってから、午前中の3本で掴めなかったコツが 飲み込めてきて、2本でコンマ6ずつタイムアップ。NTFのトップ集団から2秒落ちまでこぎつける事が 出来た。 しかし、それにしても暑い・・・。 当日。近場と高を括っていたらまさかの遅刻。審査委員長の師匠様から『重役出勤？』 ううっ(汗 しかもコースは前日とは全く姿を変えたターン無しのコース。 EFはちょっと不利かな？の声も。 とにかく、歩いて活路を見出そう。 1本目。目の前でミスコースが連発。コレを見てしまい、弱気スイッチが入ってしまった。 完全に守り。と言うのも、暑さでアタマがボーっとしてしまい、イメージしていた攻略の 一部が抜け落ちてしまうので、それを防ぐために気を使ってしまう。もちろん、グローブボックスに 貼ったコース図は、お守りみたいなものなので、見ても意味が無い。大体、どこ走っているかなんて 確認していたら、ミスコースしたも同じだ。それでも、奥の4本を回る所と、3番8番を巻いてから 4番と5番の間を抜けるところであわやミスコース。タイムが出た中ではダントツのビリ。 お昼。とにかく自然に走れるように歩きたかったが、1本歩いたところで頭が熱くて立っていられなく なり、スタート脇の木陰に座り込んでしまった。そして、そのままコースクローズド。 スタート前に並んでいると、イメージがどんどん消えていく。もうダメだ。いや、それでも走ろう。 精一杯。途中までは良かった。コース右へ下がるターンではきっちりとブレーキングが出来たし、 登りと下りの立ち上がりではアクセルワークを使い分けられたと思う。 ただ・・・最後の6番7番から10→9→8とお結びに行くところを、気持ちよく9番パイロンへ突進！ 7番を過ぎたところで気付いて『おっとっと』と急にステアを切ったが、既にラインからは外れていて、 お結びではアンダー出まくりで、8番のサイドも全然効かずにアンダー。タイムアップはしたけど、 やっぱりダントツのビリ。 で、表彰式。去年東京戦でアツい戦いをした熊五郎さんがミドル初表彰台！ それを祝して、逆転優勝のusbさん、1本目トップも2位の『アジアの』あやぱぱさまと一緒に 3人並んでいただいて、水をぶっ掛けてまいりました。 アツいNTFクラス。楽しいね！いつかは、わたくしもぶっ掛けられるよう精進しなくちゃね！ 審査委員長の師匠様、オフィシャルのぐっさん、お疲れ様でした。そして、 応援に来てくれたポロピーくん、前日からずっとメールでアドバイスをくれた黒ボンくん、 ありがとう！ 今後の予定 ちょっと一休み  |
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